चीनी लिथियम उत्पादकों के शेयरों में अचानक उछाल से आशावाद को बढ़ावा मिल रहा है कि इलेक्ट्रिक-कार बैटरी में उपयोग की जाने वाली धातु में गिरावट का दौर समाप्त हो सकता है।
चीन के दो सबसे बड़े लिथियम उत्पादक, तियानकी लिथियम (तियानकी लिथियम कॉर्प) और गैनफेंग लिथियम (गैनफेंग लिथियम ग्रुप कंपनी), हांगकांग में बुधवार को क्रमशः 6.5 प्रतिशत और 7 प्रतिशत की बढ़त के साथ बंद हुए। तेल की कीमतों में तेज वृद्धि से पता चलता है कि निवेशक तेल की कीमतों में सुधार की तैयारी कर रहे हैं।
बुधवार को, गुआंगज़ौ फ्यूचर्स एक्सचेंज पर जनवरी डिलीवरी के लिए लिथियम कार्बोनेट वायदा की कीमत 92,450 युआन ($12,915) प्रति टन थी, जो 200 से अधिक युआन प्रति टन से कम थी, जब एक्सचेंज ने पहली बार लिथियम कार्बोनेट अनुबंध लॉन्च किया था। जुलाई।
चाइना फ़्यूचर्स के एक विश्लेषक, झांग वेक्सिन ने कहा कि लिथियम की गिरावट का रुझान "अंत के करीब" था और 80,{1}} और 90,{3}} युआन प्रति टन के बीच नीचे जा सकता है।
हालांकि लिथियम की कीमतों में ज्यादा गिरावट नहीं हो सकती है, लेकिन तेज उछाल की संभावना कम ही लगती है। आपूर्ति में भारी विस्तार और इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री की वृद्धि दर में मंदी मंदी के कारणों में से एक है, और बेंचमार्क मिनरल इंटेलिजेंस को उम्मीद है कि वैश्विक बाजार 2028 तक ही घाटे में लौट आएगा।
रियो टिंटो समूह के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जैकब स्टॉशोल्म ने बुधवार को ब्लूमबर्ग टेलीविजन के साथ एक साक्षात्कार में कहा, "मुझे लगता है कि यह सोचना उचित है कि लिथियम की कीमतें बहुत, बहुत अस्थिर होने वाली हैं।" "क्यों, क्योंकि इलेक्ट्रिक कारें खरीदने की भावना घटती-बढ़ती रहती है।"
आंशिक रूप से संसाधित धातु लिथियम कार्बोनेट की हाजिर कीमतें पिछले साल नवंबर के उच्चतम स्तर से 80 प्रतिशत से अधिक गिरकर 98,500 युआन ($13,761) प्रति टन हो गई हैं।
बुधवार को शंघाई में एक उद्योग सम्मेलन में बोलते हुए, तियानजी लिथियम के मुख्य एकीकरण अधिकारी, एमी लियू ने कहा कि अगले कुछ वर्षों में ऊर्जा परिवर्तन की बढ़ती मांग से लाभ उठाने के लिए निवेश में वृद्धि ने बाजार में निरंतर अतिक्षमता की अनिवार्यता को बढ़ावा दिया है। उन्होंने कहा, कीमतों में उतार-चढ़ाव से निपटने के लिए सही रणनीति महत्वपूर्ण होगी।
लंबी अवधि में, सवाल यह है कि क्या कम कीमतों के मौजूदा चक्र के कारण कंपनियां अपनी आपूर्ति श्रृंखला बनाने का लक्ष्य रखने वाली सरकारों से नीतिगत समर्थन की कमी के कारण नई खदानों या रिफाइनरियों के निर्माण की योजना को रद्द कर देंगी या इसमें देरी करेंगी। दुनिया के सबसे बड़े लिथियम उत्पादक अल्बेमर्ले कॉर्प ने पिछले महीने कहा था कि ऐसा होना शुरू हो चुका है।
कच्चे माल के व्यापारी ट्रैक्सिस के सलाहकार वेई जिओंग ने शंघाई में एक सम्मेलन में कहा, लिथियम की कीमतों में गिरावट लगभग समाप्त हो गई है, लेकिन कमजोरी की लंबी अवधि अभी भी संभव है। उन्होंने कहा, निगरानी के लिए महत्वपूर्ण मोड़ यह होगा कि "क्या उच्च लागत वाली खदानें बाहर निकल जाएंगी"।
[स्रोत - सीकेएन]
